VERKEERSVEILIGHEID IN GEDRANG DOOR LAKSE OMRUILING VAN BUITENLANDSE RIJBEWIJZEN

Vandaag verschijnt in P-magazine een uitgebreid artikel over de wijdverbreide misbruiken die er bestaan bij het omruilen van buitenlandse rijbewijzen tegen Belgische rijbewijzen. De oorsprong van het artikel zijn parlementaire vragen die Vlaams Belang-senator Nele Jansegers hieromtrent stelde aan staatssecretaris Schouppe.

&nbsp

Via internationale en bilaterale akkoorden is het inderdaad momenteel zo dat een buitenlander die zich in België vestigt zijn buitenlands rijbewijs kan inwisselen tegen een Belgisch rijbewijs zonder daarvoor een theoretisch of praktisch examen te moeten afleggen.

&nbsp

Van deze mogelijkheid wordt de laatste jaren hoe langer hoe meer gebruik gemaakt. In 2007 grepen er 12.088 omruilingen plaats. 6.305 daarvan betroffen rijbewijzen uitgereikt door Afrikaanse landen en 3.008 door Aziatische landen, uitgerekend vaak landen waar men door de wijdverbreide corruptie een rijbewijs kan kopen zonder over de nodige rijvaardigheid of kennis te beschikken en waarrond vaak een hele zwendel wordt opgezet.

&nbsp

Het gevolg hiervan is dat op onze wegen hoe langer hoe meer autobestuurders rijden die niet over de nodige theoretische en praktische kwalificaties beschikken om in ons land op een verantwoorde wijze een wagen te besturen, met alle gevolgen van dien voor de verkeersveiligheid.

&nbsp

Deze gang van zaken is volkomen in tegenstrijd met het verkeersveiligheidsbeleid dat de laatste jaren in België is gevoerd. Voor Belgen is, omwille van de verkeersveiligheid, de reglementering voor het verkrijgen van een rijbewijs de laatste jaren steeds strenger, moeilijker en duurder geworden. Vreemdelingen daarentegen krijgen nog altijd zonder enige voorwaarde een rijbewijs in de schoot geworpen.

&nbsp

Het Vlaams Belang vindt dit onverantwoord. Vandaag dient senator Jansegers dan ook in de Senaat een resolutie in (zie bijlage) die er de federale regering toe moet aanzetten de internationale akkoorden en overeenkomsten te herzien zodat ook buitenlanders uit de niet-EER-landen voortaan een praktisch en theoretisch examen dienen af te leggen voordat zij hun nationaal rijbewijs kunnen inruilen tegen een Belgisch rijbewijs. Dit is vandaag in Nederland reeds het geval. Alleen op die wijze kan worden vermeden dat er hoe langer hoe meer buitenlandse brokkenpiloten op onze wegen rijden omdat zij niet over de nodige scholing en rijvaardigheid beschikken.